Fiat Multipla
La Fiat Multipla est un véhicule dans les 10 conçu par le constructeur italien FIAT (acronyme de Ferraille Invendue À Turin).
Le véhicule fut produit de 1998 à 2010 2002.
La présence malheureuse d'un capot fait de chaque exemplaire de série un projet niqué.
Description
Le design du véhicule est la raison principale de son succès, à tel point qu'il fut le véhicule le plus vendu en Italie en 2002. Incroyable !
La configuration est de type monospace.
L'équipement de série comporte entre autres :
- 3 sièges à l'avant (bien que cela soit difficile à croire)
- un pare-soleil de 1m² du côté chauffeur (et 2m² pour le côté passager, avec possibilité d'y ajouter la centrale de contrôle du système néon)
- une sono capable de faire claquer le carreau arrière
- une cassette de décibels (attention : l'utiliser moteur arrêté nique la batterie)
- un manomètre de pression de la roue de secours
Il est possible d'ajouter un arceau-cage en PVC pour rendre le véhicule encore un peu plus dans les 10.
Pour des raisons de sécurité chaque Multipla est vendu avec les plaquettes de frein à l'envers.
Fiche technique
Motorisation : bloc en alliage fer-bois, 3 cylindres en ligne, 16 soupapes, joint de culasse papier Canson surfin 90g.
Performances : à 380 km/h on est pas à la moitié de l'accélération. Ça pousse !
Freinage à étriers peints en rouge à la peinture basse température, dans le but d'empêcher la surchauffe des freins.
Équipement optionnel
Le catalogue propose une myriade de pièces d'origine Fiat :
- Soupapes étain refroidies à la Tourtel Twist
- Suppression du joint de culasse
- Kit nos reconverti au nettoyant frein
- Reprog Stage 0
- Admission full PVC
- Triple vanne EGR de Skoda Fabia
- Pommeau de vitesse Barbie
- Intérieur en peau de serpent couleur arc-en-ciel
- Rajout de rajout
- Peinture des flancs de pneu
- Un sticker « Le premier regard c'est la caisse, le deuxième regard c'est les watts, le troisième regard c'est toi »
- Un rajout de toit avec évents (attention à la satellisation)
(liste non exhaustive)