Utilisateur:Monsieur Brouillon/Fiat
FIAT signifie Ferraille Italienne Assemblée à Turin. Cette ferraillerie s'est faite connaitre grâce à un malentendu. En effet, elle vendit ses premiers modèles à des italiens pétés de thunes qui voulaient obtenir des Ferraris.
Milieu naturel
On en croise assez souvent au bord de l'autoroute, généralement avec une ou deux roues en moins et le moteur en feu.
Design
Entré dans la légende grâce à la naissance du Multipla, élu véhicule le plus abominable de l'histoire du design, Fiat s'est aussi illustré dans la production d'Alfa Romeo, marque légendaire dans la catégorie abrutis gominés à gourmette en or (à moins que je ne confonde avec Audi). Porté par le succès du Multipla, les blagueurs de chez Fiat sortent dans la foulée la "nouvelle Panda", voiture (?) qui relèguerait presque la Tata Nano au rang d'œuvre d'art.
The most popular
La plus connue, une superbe auto de prestige (ou pas...), avec une superbe motorisation 1.2L / 4 cylindre et un intérieur tout luxe (...) : La PUNTO ! Voiture horrible de base, certain wesh-man se permettent encore de les massacrer avec du fullTUNNINGdelamortquitue ! On croise généralement cette voiture d'exception sur l'autoroute, avec 4 wesh-man à l'intérieur qui veulent vous courser alors que vous êtes dans une vraie voiture.
Fabrication
Pour vérifier si leurs modèles sont étanches, les ingénieurs FIAT mettent vers 18h00 un chat à l'intérieur du véhicule, le ferme à clé puis reviennent le lendemain matin vers 9h00. Si le chat est mort, c'est qu'il s'est étouffé, la voiture est donc étanche. Si le chat n'est plus là, la voiture n'est pas étanche. Si le chat est accompagné de haricots et de pommes de terre c'est que c'est un minestrone.
Tarifs
Les Fiat sont des véhicules presque donnés à l'achat, mais qui coûtent 6 à 10 fois le prix d'achat à l'entretien, soit un moteur tous les 5000 Km. L'Italie est l'endroit au monde où l'on vend le moins de Fiat, car les italiens, bien conscients de faire de la merde, la laissent aux autres. Il existe cependant certains italiens qui ne jurent que par Fiat, ce qui assure la survie, bien que pénible, de la marque.
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