Néon
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La Néon (symbole Ne, On.. NÉÉÉÉONNNN) est une voiture qui s'apparente au Volkswagen.
Néon ou noune, est une voiture que seulement les riches peuvent se permettre de payer! Cette petite voiture a été assemblé par des Mexicains lors de la première année de production. On peut s'entendre que Néon et Mexique ne rime pas du tout, alors voila que 80 000 kilomètres plus tard, les voitures assemblées par les Salsa Mexicana ce ramassent dans les cours a scrap de Plessisville, dans la petite province du Québec. Aussi pourri que les vieux Bronco II de Ford, les Néon ont désormais conquis le cœur des Québécois après que ces derniers se sont rendu compte qu'elles n'étaient rien d'autre qu'un autre cadeau empoissonné de la firme Chrysler Dodge Jeep et Plymouth.
Génération 1 1995-1999 - Succès
Dès la première année, la super Dodge Néon fut un grand succès, Après quelques mois, plusieurs plaintes de clients et des fausses alertes à la bombe ont été rapportés, ces dernières visant les Dealers Dodge Chrysler Jeep et Plymouth, les clients étant mécontents de gaspiller de précieuses journées à attendre le towing. La néon fut la cible des engorgements dans les garages en 1995. Le métier de garagiste connu soudainement un grand élan dû aux bris incessants de pièces, des plus inutiles aux plus essentielles. On rapporta également une chute drastique des vols de voiture, curieux...
Après de multiples changements de headgaskets au bout de 10 000 kilomètres au compteur, la néon perdit la confiance des gens. Croyant que les gens étaient de pure imbécile, la firme Chrysler produisa la même Néon en 1996, inchangée et croyant que les prières a l'oratoire St-Joseph pourrait régler ce petit pépin de gaskets de têtes, la neon continua de descendre aux enfers et ce malgré les engorgements qui continuaient sans arrêt dans les petits garage de comtées. Chrysler continua envers et contre tous la production de la néon jusqu'en 1999. Après plusieurs plaintes des propriétaires de Mercedes qui n'arrêta pas de chialer que les Néons, en plus de polluer l'atmosphère, polluaient le paysage, Daimler décida de racheter Chrysler même si ce dernier avait de grave problèmes financiers.
Génération 2 1999-2006 - Renaissance
Apres l'achat de Mercedes, de son nouveau nom DaimlerChrysler, la Néon fut redessinée mais hélas, la Néon garda effectivement le même moteur. DaimlerChrysler voulait plutôt abolir la pollution visuel mais l'ingénieur Campagna eût une soudaine perte de mémoire. L'ingénieur, Jean-Albert Campagna de Chesterville, chuchotta au PDG de DaimlerChrylser : «S't'engin là, mon gars, ca boit plus de pétrole que ma Woshwaginnn. Faut tu mette d'la gozett sur tes spark plugs pour que ça start, pis gériboire j'ai oublié ma gozett dans le shed à bois!» Croyant les dires de M. Campagna, le PDG continua la production de la Néon jusqu'en 2006 avouant que seul les attardées et les dépressifs pourraient se procurer cette voiture-là. Encore en 2007, on se pose LA question, 11 ans d'acharnement inexplicable, mais hélas! M. Campagna aima mieux tinker de la bière comme un bûcheron.
 Cet article, basé sur le texte Uncyclopédien Neon, est disponible uniquement sous licence CC-BY-NC-SA de Creative Commons. |
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